Инвестиции в дороги и инфраструктуру дают хороший стимул для роста украинской экономики, – эксперты

Масштабный инфраструктурный проект «Большое строительство» не только помог смягчить последствия экономического кризиса, вызванного пандемией, но и в долгосрочной перспективе поможет росту украинской экономики. О макроэкономическом эффекте инфраструктурного проекта пишет «Дело».
«Хотя авторы «Большого строительства» не планировали сделать эту программу частью антикризисной программы Украины (никто не знал тогда о коронавирусе), она ею стала. По данным Ukraine Economic Outlook, если бы не она, ВВП Украины в 2020 году упал бы еще ниже, чем мог, а, кроме того, она заложила основу для роста экономики в обозримом будущем», — говорится в публикации.
Согласно выводам независимых экспертов Ukraine Economic Outlook, «Большое строительство» помогло сохранить от 2,5% ВВП во втором квартале 2020 года до 5,1% и 7,3% в третьем и четвертом. Благодаря инфраструктурной программе падение ВВП составило 3,7%, а не возможные 11%.

Авторы также отмечают, что инвестиции в инфраструктуру в кризисные годы – это общая практика для развитых стран.
«Кроме удовольствия ездить по хорошим дорогам, инвестиции в инженерные сооружения и дорожную инфраструктуру тесно соотносятся с ВВП на душу населения среди экономически активного населения Украины. Так, на 1 млрд долларов таких инвестиций приходится $607 на душу населения», — пишет издание.
В частности, в 2020 году Украина поднялась на 20 позиций в общемировом рейтинге качества дорог (The Legatum Prosperity Index — Индекс процветания) — с 146-го до 126-го места. Хотя состояние дорожной инфраструктуры остается одним из самых слабых мест Украины в международной конкуренции, скачок на 20 ступенек вверх — лучшее доказательство того, что «БС» должно быть продолжено. Кроме того, рост Индекса качества дорог всего на один пункт создает прирост $1,611 ВВП на душу населения.

«Общий вывод экономистов таков: позитивный эффект от развития дорожной инфраструктуры сохраняется от 10 до 15 лет, и если Украина разработает и будет соблюдать долгосрочную стратегию улучшения качества транспортной инфраструктуры, то это даст возможность повысить и долгосрочную отдачу от строительства», — заключают эксперты.
Напомним, ранее в Укравтодоре отчитались о рекордном количестве отремонтированных дорог: около 4000 за 11 месяцев 2020 года.