Сотрудница Укрзализныци призналась, зачем носит с собой топор зимой и летом: наколоть за 6 тысяч гривен
Проводница рассказала, в каких условиях приходится работать Анастасия Олейник Автор сегодня, 12:00
сегодня, 12:00
Работница Укрзализныци рассказала, в каких условиях вынуждены работать проводники.
Подпишись на Знай в Google News! Только самые яркие новости!
Подписаться
Так, каждый проводник вынужден носить с собой топор. Зимой — для того чтобы наколоть и растопить дровами печку, а летом — чтобы расколоть титан.
«В отопительный сезон обязательно у каждого проводника в сумке есть топор. Для чего, для того, чтобы растопить печку, для того, чтобы поколоть дрова…», — признается женщина.
Также у работников нет места, чтобы привести себя в порядок между рейсами, особенно в летнее время.
Популярные статьи сейчас
Школьница подала апелляцию после ВНО и осталась без десятка баллов: "Какой-то…"
Наталья Могилевская впервые показала, с кем спит: нежно обнимала на "Співають всі"
Тина Кароль показала, как спасается от летней жары: закинула ножки как можно выше
Александр Пономарев отгулял на дне рождения батюшки и кардинально изменился: спрятался за черными очками
Показать еще
Как призналась проводница, отношение к железнедорожников наплевательское, а зарплата не соответствует тем условиям, в которых они работают. За свою работу обычный проводник получает всего 6030 гривен.
А в это время где-то в УЗ люди получают по 300+ тысяч грн.
Как сообщает портал «Знай.ua» В Укрзализныце запрещают украинцам спать на вокзале в комнатах повышенного комфорта: «Пусть отдыхают сидя». Женщине не понравилось такое поведение администратора комнаты
Также «Знай.ua» писал, что Укрзализныця исправила конфуз с выпавшим окном поезда Мариуполь-Одесса: нардеп пожаловалась руководству. Нардеп рассказала о продолжении истории с выпавшим окном в поезде
Подпишись на Знай в Google News! Только самые яркие новости!
Подписаться